Вопросы по Т-34. Устройство, производство, принадлежность к части.

Собственно пока никаких других вариантов не нашлось. По-прежнему в кандидатах рассматривается 106-я тбр 12 тк  3ТА во время боёв за Козельск в августе-сентябре 1942 года, Западный фронт. Так сказать боевое крещение 3-й гв. ТА








У этого танка матчасть отличается, но манера написания имени и номера очень похожа.

В Т-34 полный нуб, поэтому такой вопрос: из какого танка финны сделали такой-
http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Mikkeli_G.html ?
или такой-
http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_1_Parola.html


Что-то захотелось такую модельку на полку, из этого можно выпилить -
?

По поводу происхождения машины из Паролы сказать что-то определенное пока затруднительно. Вопрос уже обсуждался здесь:
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=205.0

Машина из Миккели может быть как производства завода 183, так и СТЗ.

Из набора МСД конечно при желании выпилить такую модель при желании можно, но пилить придется порядочно. Обратите внимание, что на машине из Миккели установлена башня другого типа - изготовленная по упрощенной технологии.

IVANOV пишет:

Из набора МСД конечно при желании выпилить такую модель при желании можно, но пилить придется порядочно. Обратите внимание, что на машине из Миккели установлена башня другого типа - изготовленная по упрощенной технологии.

Спасибо,ветку прочитал.

Вопрос по башне- у кого из производителей есть подобная?

В пластике такую вроде только КиберСайбер (Дрэгон) делает.

Владимир,спасибо.

Большой дока в матчасти и автор книг о легендарной "тридцатьчетверки" Алексей Макаров выложил чертежи печки для Т-34. Огромное ему за это спасибо!  


http://panzer35.ru/forum/22-15665-1#445617


Способы применения

Спасибо! Давно уже народ лазит за этой информацией.

А чертежей раннего люка водителя ни у кого нет? Или может размеры кто снимал?



Заранее спасибо!

P.S. Невольно возникает вопрос: изменялся ли этот люк в процессе производства? Или, кроме добавления планок по периметру, изменений не было?

И снова на помощь приходят Алексей Макаров

http://t34info.narod.ru/pic/11-T-34-2.jpg
http://t34info.narod.ru/tiv.htm

и коллега IVANOV

http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Mikkeli_G.html

Спасибо!
Осталось только на будку с перископом поискать.

Коллеги, подскажите кто знает:
1 - какого размера были болты, которыми крепили щитки к корпусу и полкам на Т-34 обр. 1942?
2 - передние грязевые щитки крепились на полках внахлест или встык?

Спасибо

Встык к полке приваривалась крепежная планка, к которой в свою очередь внахлест крепились грязевые щитки болтами под ключ "на 14".

http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Beliy/T-34-76_Beliy_076.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Volgograd_3/T-34-76_Volgograd_3_28.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Volgograd_3/T-34-76_Volgograd_3_22.JPG

IVANOV пишет:

Встык к полке приваривалась крепежная планка, к которой в свою очередь внахлест крепились грязевые щитки болтами под ключ "на 14".

http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Beliy/T-34-76_Beliy_076.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Volgograd_3/T-34-76_Volgograd_3_28.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Volgograd_3/T-34-76_Volgograd_3_22.JPG

Спасибо

Не могу определиться с крепежом для фары. Судя по фото Сталинца крепеж вроде был один, но был ли он только под фару или под сигнал тоже?




есть такой вариант, но вроде не похоже


В каком году на Т-34-76 появилась пила? На боковиках Сталинца пилы и крепления нет, на 107 Сергей Киров пила так же отсутствует. Получается на этих машинах ее не было?

На "Снайпере" кронштейн сигнала новодельный, при подъеме танка из болота его там не было:
https://fotki.yandex.ru/next/users/grinnols/album/210256/view/743130

На фото "Сталинца" кронштейн сигнала закрыт ящиком артЗиПа, на боковики ориентироваться я бы не рекомендовал.

Пила появилась в самом конце 1942 года.
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=425.msg17871#msg17871

IVANOV пишет:

На "Снайпере" кронштейн сигнала новодельный, при подъеме танка из болота его там не было:
https://fotki.yandex.ru/next/users/grinnols/album/210256/view/743130

На фото "Сталинца" кронштейн сигнала закрыт ящиком артЗиПа, на боковики ориентироваться я бы не рекомендовал.

Пила появилась в самом конце 1942 года.
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=425.msg17871#msg17871

Получается, что данный крепеж верен?

impala64 пишет:

Получается, что данный крепеж верен?

В принципе да, но я бы посоветовал сделать такой:
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Karachev/T-34-76_Karachev_063.jpg

IVANOV пишет:

impala64 пишет:

Получается, что данный крепеж верен?

В принципе да, но я бы посоветовал сделать такой:
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Karachev/T-34-76_Karachev_063.jpg

Спасибо!

Планирую на модель добавлять коробчатые баки. С креплением на ВКД снизу вроде бы понятно, но вот с верхним крепежом есть вопросы.

Сколько просматривал фото выяснил, что видов крепежа несколько. При этом никто из производителей афтера его так и не сделал, кроме пожалуй Комплект ЗИП. Планировал ориентироваться на него, но увидел ящики от MSD, говорят что крепеж реальный, хотя ящик собирается как то странной - снизу под ним какая то непонятная пластина. Так же они дают крепление снизу ящика как для ВКД, так и на щиток. Такого вроде нигде не видел.

MSD


Комплект ЗИП


Так же разные производителей афтера и моделей по разному располагают баки - установка впритык в глушителям и второй способ - установка поверх глушителей. Как я не крутил, у меня получается ставить только в нахлест. Имел ли место такой способ установки?

impala64 пишет:

но увидел ящики от MSD, говорят что крепеж реальный, хотя ящик собирается как то странной - снизу под ним какая то непонятная пластина. Так же они дают крепление снизу ящика как для ВКД, так и на щиток. Такого вроде нигде не видел.

Вариант MSD очень похож на правду. Пластина под баком - деревянная прокладка, предотвращающая протирание стенки бака о болты крепления ВКД.
Два уголка крепления в нижней части бака предназначены для крепления бака как с правой так и с левой стороны. По этой же причине в верхней части бака для крепления к ВКД  в уголке используется только одно отверстие из двух - второе понадобится только при переносе бака на другой борт.

IVANOV пишет:

impala64 пишет:

но увидел ящики от MSD, говорят что крепеж реальный, хотя ящик собирается как то странной - снизу под ним какая то непонятная пластина. Так же они дают крепление снизу ящика как для ВКД, так и на щиток. Такого вроде нигде не видел.

Вариант MSD очень похож на правду. Пластина под баком - деревянная прокладка, предотвращающая протирание стенки бака о болты крепления ВКД.
Два уголка крепления в нижней части бака предназначены для крепления бака как с правой так и с левой стороны. По этой же причине в верхней части бака для крепления к ВКД  в уголке используется только одно отверстие из двух - второе понадобится только при переносе бака на другой борт.

Спасибо за ответ.
Получается, под бак надо будет делать деревянную прокладку.

С верхним креплением понятно, а в нижнем же один уголок меньше другого, каким образом тогда они крепились к ВКД на другой стороне?

impala64 пишет:

С верхним креплением понятно, а в нижнем же один уголок меньше другого, каким образом тогда они крепились к ВКД на другой стороне?

Нижние уголки одинакового размера, выглядели они таким образом (на фото один оторван):
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34_detail_1/T-34_detail_1_032.JPG
Уголок крепился к скобе, устанавливавшейся на ВКД:


MSD дает один уголок уже в сборе со скобой. Только в этом все отличия.

IVANOV пишет:

impala64 пишет:

С верхним креплением понятно, а в нижнем же один уголок меньше другого, каким образом тогда они крепились к ВКД на другой стороне?

Нижние уголки одинакового размера, выглядели они таким образом (на фото один оторван):
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34_detail_1/T-34_detail_1_032.JPG
Уголок крепился к скобе, устанавливавшейся на ВКД:


MSD дает один уголок уже в сборе со скобой. Только в этом все отличия.

Да да, уже увидел) спасибо вам за помощь!
Добавлю фото, вдруг кому-то пригодится

Танк практически весь скрыт, но по видимым частям можно ли сказать, что машина производства СТЗ?