PzKpfw VI Ausf. B "Tiger II" (Звезда 1/35)

Вообще-то, фотографии, где видно, что инструмент покрашен вместе с корпусом, найти не трудно. Например, вот четвёрки:
Серая

Жёлтая/песочная

А вот и Тигр в Африку грузят:


Ну, а про зимний камо я вообще молчу. там задували белым всё, что под руку попадёт... Другой нюанс, что если красить инструменты в цвет корпуса, то модель будет смотреться скучно. Действительно, Саш, как ты и сказал, "чё там париться, выкрашивать что-то отдельно : задул все подряд и готова модель."
Поэтому, я иногда красные огнетушители положительно воспринимаю. Небольшой всплеск доп. цвета - то, что доктор прописал.

Ну белым зимой понятно - краска была быстро смывалась. По фото - гадание на кофейной гуще : я не увидел что он точно покрашен в базовый, возможно грязь, пыль, тень и т.д. С завода, уверен, танк приходил покрашенным отдельно от инструмента После полевого ремонта - допускаю, могли задуть кое-что не снимая. Текущая покраска - думаю снимали однозначно : иначе были непрокрасы и под инструментом, и на самом инструменте. Так что фото могли попадаться, особенно если вблизи линии фронта красили, спешили.

Alexziz
в моём прошлом посте на фотке видно же, что красили поверх обвеса.
если надо, вечером найду еще аналогичных фоток, их много.

Согласен, на заводе, возможно, сначала красили машину, а потом навешивали инструмент, и он был не_покрашен в цвет машины.
но, как раз таких фоток, на вскидку, не помню.

Цитата :

Согласен, на заводе, возможно, сначала красили машину, а потом навешивали инструмент, и он был не_покрашен в цвет машины.
но, как раз таких фоток, на вскидку, не помню.

Навскидку, вот :

На мой взгляд инструмент в своем родном цвете лучше смотриться на модели - выделяется, не смотриться единым пятном вместе с машиной. На Королевском так и буду делать.
Кстати, сегодня задул модель в базу и высветлил немного башню и корпус аэром.
Высветлять мелкую деталировку кистью думаю нет смысла, так как модель будет нести камуфляж.
С уважением, Никита.

Частично смотря на боковик, частично ставя себя на место тех кто наносил камо на машину, набросал схемку расположения камо на Кинге.

Думаю, что с начала нанесу коричневые пятна, а потом уже зелёные.

Цитата :

набросал схемку расположения камо на Кинге

Логично, МТО только нет на схеме . Полосы в данном случае должны идти через танк поперек, т.е. иметь продолжение с другого борта, под другим углом скорее всего. Я бы так и покрасил. Высветлять цвета имеет смысл после полного нанесения камо.

Вести с поля боя:

И ещё пара фото:

Пока всё Пойду думать над тем как задувать номера...
С уважением, Никита.

Мне вот как-то цвета не очень - зеленый бы темнее, а коричневый немного светлее. Базовый неплохо.

Alexziz
Может цветопередача хромает... фото на скорую руку.
И зелёный, и коричневый, да и базу тоже, наносил немного осветлённым АКАНовским акрилом.

Зеленый - это 71001 АКАН : RAL 6003 ?

Да, он самый

Не использую его - крашу камо тамией : XF-58 или XF-26. АКАН в данном случае не нравится, как выглядит на модели.

Alexziz
Ясно, на будущее возьму на заметку... вроде бы баночка XF-26 была где-то в запасах.
Воюю пока с масками (надо ещё будет подправить ту сторону, которая почти готова):

Красный цвет буду задувать, а вот белую окантовку наносить кистью (0 или 1).
С уважением, Никита.

Нанёс маски на оба борта (думаю над крестами, которые находились выше номеров - попытаюсь использовать декали, если не получиться, то тоже буду задувать через маски).

Ещё чутка их поправлю и задую основу (красный).

Привет всем!
Продолжаем малярные работы (обычно я никогда не освещаю нигде процесс окраски, но в этот раз попробуем иначе).
На данный момент - нанесена база и камо, сделаны потёртости камо до базового цвета, накрашены номера и сделана смывка (использовал масло и "валехо"вскую смывку), а также нанесена декали (кресты над номером, больше часа провозился с ними), шанцевый инструмент находиться в процессе покраски.
Фото:


С уважением, Никита.

Никита, шомпол так и оставишь или красить еще будешь?

Таки банник на Королевском был металлическим?
Значит буду красить.

Точно, банник! Забыл как называется!

Хорош кот!
У меня только вопрос: Машина после ремнта/перекраса?
Просто в тех местах, где циммерит осыпался по идее камо не должно быть (если машину конечно не красили после нарушения покрытия)
Или я забежал вперед и это еще будет исправляться?

Сергей, ты зашёл вперёд =)
До сколов циммерита я ещё не добрался, да и пока не знаю как грамотно окрасить сколы.
Вот, кстати вопрос к знатокам немецкой брони - как окрасить места где сколот циммерит?

kot94 пишет:

как окрасить места где сколот циммерит?

на соседнем форуме зарубились в эту тему уже на 8 страниц
http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=103.0

yrq

Прочитал... подумал... прочитал ещё раз... но всё равно не всё понятно.
Вот, что вынес из обсуждения на ТУ:

Насчёт того, места, которое рядом с попаданием снаряда - вариант грунта мне нравиться больше.
С уважением, Никита.

Никита, ты поднял вопросы, которые всегда вызывали горячие споры и обсуждения при показе моделей КТ
Банник действительно был металлическим - моё мнение, красился в базовый цвет, потом обдирался, пачкался. Обдирался до металла естественно.Резьбовые соединения блестящие, но могли быть и замасленными/загрязненными.
По отколовшемуся циммериту - тоже много мнений, помню, кто-то даже в музее его отверткой ковырял чтобы истину установить. Моё мнение - надо точнее установить, где наносился циммерит : на заводе или в частях. В твоем случае думаю на заводе. Поэтому под циммеритом будет грунт. Цвет скола циммерита я думаю светло-серый.
Покраска понравилась : на данном этапе.

Александр, приветствую.
По баннику и циммериту всё ясно - буду работать
Постараюсь не испортить модель на следующих этапах покраски