Т-34/76 112 завода (AFV Club 35143)

11-ое наступило, можно и починать помолясь
К своему великому стыду в моей коллекции нет ни одной тридцатьчетвёрки, почему-то дышу я как-то ровно к этой машине, крайний и единственный раз клеил, именно клеил я её в далёком 79 году, это был Т-34-85 от "Огонька", склеил аккуратно, перевёл звёзды и номера и всё .....
Этот коробок я заказывал в ноябре прошлого года, созрел, именно созрел до Т-34, брал осознанно именно Т-34/76, именно сормовчанку, был выбор или Драгон или AFV, остановился на последнем, купился на интерьер. Не буду сейчас описывать все перепетии ожидания посылки, скажу лишь, что получил я всё своё богачество по тому заказу аж в марте этого года, есть один такой весёлый магазин в наших рассейских интернетах ....
В дополнение к коробке имеются:
- травление от пана Эда 36115.
- мастерклубовские "вафли", хотя тут есть сомнения, надо ещё раз порыться в матчасти, благо время есть. (родной винил вообще никакой, бида).
- мастерклубовские же "половинчатые", хотя, по уму это вообще мимо кассы.
- естественно есть оптика от Эльфа.
- стволы Дягтерёва от МП.
Как оно всё в куче выглядит:


Так как данный пост является всего лишь информационно-застолбительным, естественно в зачёт турнирного дня он не идёт, основной отчёт планирую вечером. С прототипом немного туманно, но однозначно, хоть AFV и пишет, что машина на 42-й год, буду делать на 43-й, на Курск. Почему на Курск? Следите за нашими новостями в прямом эфире.
Литература подготовлена, начну пупо по инструкции, с нутрянки БО и МТО, попутно буду плотно рыть в сторону матчасти, без излишней "заклёпочности" конечно, но и чтобы совсем дурнем не выглядеть.
Покак как-то так.

ПС: пока писал топ на часах уже 00:26 ..... аднако ....

Успехов в Проекте!

Спасибо!

Еще раз удачи Санек!

Спасибо, Тань, ты это, ты давай сама поддтягивайся

sanjek65 пишет:

Спасибо, Тань, ты это, ты давай сама поддтягивайся

Your wish is my command
https://modelizm.forum2x2.ru/t315-topic#5900

Сань, удачи!
Никак что-то они не перестанут этот дурацкий винил класть в наборы, тем более, что они выпускают наборные траки. Но ни разу не видел AFV Club с серым пластиком. Зелёная пластмасса кончилась?

Minsk94 пишет:

Сань, удачи!
............................................
Но ни разу не видел AFV Club с серым пластиком. Зелёная пластмасса кончилась?

Пасиба, Сань! А пластик серый, видать созрел, вот и не зелёный уже

Начал строго по инструкции и сразу вспомил добрым непечатным русским словом американца Джона Кристи, попутно прикидывая в картинках неприличного содержания, что бы я сделал с безвестным китайским инженером и его роднёй, внедрившим это чудо инженерной мысли в пластик якобы один в один, рабочая подвеска а-ля "настоящий кристи" реализована из рук вон через одно место, мало того, что инструкция предлагает пружинные свечи заложить в кожуха, притом, что свеча в китайско-модельном представлении это верхняя проушина с короткой "мамой"(пластик), нижнее ухо со штоком-папой (пластик) и пружина, всё это без клея помещается в короб-гнездо и вроде как должно их, короба, приклеивать на борта, но всё оно такое болтучее, что не дай бог никому, так ещё и посадочные под верхние уши этих свечей фик разместишь в гнёздах без смертоубийства. Поступил проще, вклеил верхние уши, приклеил кожух на борт, зафиксировал рычаги, заложил пружины в колодцы, к рычагам цапнул полувставленные в колодцы штоки. В общем при помощи великого и могучего за час собрал всего одну пару свечей:


Следы толкателей на внутренней кожухов убирать не стал, всё равно видно не будет.

Итак, берём ложку и питаемся кашей.
Прикинул насухо внутренние баки и верх корпуса чтобы оценить, что будет видно из нутрянки. Делать сьёмный верх, как советует AFV я не собирался изначально.


Нелохо, при снятой башне обзор БО должен быть неплохим, с МТО хуже, скорее всего буду делать сьёмными кормовой лист и надмоторную плиту, но ещё не решил точно.
Установил рычаги со второго по пятый на оба борта, приклеил внутренние баки


Гупповой портрет


На сегодня вроде всё.

Продолжаю заниматься интерьером БО:

Продолжаю работать с интерьером БО:

Сань, пружины замечательные. Где остальные?

Тань, я их после полной сборки корпуса поставлю, сейчас постоянно выпадают, намудрили китайцы с конструкцией или мать-природа с моими руками))))

Вообще-то неплохой интерьер они туда напихали. Красить будешь? Или так всё и закроешь намертво?

Да, Сань, однозначно буду красить, иначе нафик мне вся эта колбаса))))
Докладаю: по БО вроде как всё, по крайней мере, по ванне, про ВЛД пока молчу, осталась правда одна финтифлюха, но о ней позже. Перешёл в МТО, подсобрал движок, а что, вдруг завтра в бой, а я без мотора .....


Короче, всё оно пока в виде таких подсборок:


Что-то подзагнался я, начинаю спешить, начинаю косячить, сам уже вижу, посему беру тайм-аут, ближайшие три-пять дней по полчаса на тридцатьчетвёрку, ухожу на катки, по полчаса в день, пара-тройка катков, потом трансмиссия, до ума МТО и пора переходить к медно-жестяным и малярно-подготовительныи работам по БО и МТО, вживлять травлёнку, зачищать косяки, шпаклевать, грунт, покраска. Итого на ближайшую пару недель объём работ ясен.
Да, о финтифлюхе, и на валках и в руководстве, справа от стрелка на борту аптечка, AFV даёт в пластике какую-то фигню, похожую на флягу, что интересно, в инструкции, именно при сборке этого узла именно фляга, а дальше, при сборке других узлов именно аптечка на этом месте нарисована, на литниках аптечку не нашёл ...

Сань, ты пока не склеил все это? Если да, то как красить будешь?

Красить, как оно есть, вклею перегородки, мелочёвку, замаскирую места под двигун, аккумуляторы, сидушки и ящики с боезапасом и красить. А весь крупняк отдельно покрашу, потом приклею

Ух, ты! Говорю я мне не место в компании таких мастеров (без иронии). Я так никак не успела бы

Как и говорил, расслабляюсь, поснимал с литников катки и бандажи, зачистил и склеил пять катков, полчаса работы, на сегодня всё.

Продолжаю расслаблятся, собрал только пять катков:


Вот так мы смотримся на ногах:


Ну а сегодня наша очередь вешать семейное фото


Завтра начинаю сошлифовывать беговые поверхности катков.

Цитата :

Завтра начинаю сошлифовывать беговые поверхности катков.

А зачем там что-то сошлифовывать?

Сань, я пока даже места среза с литников не зачищал на бандажах, ну и по центру традиционный стык прессформ

Литниковые остатки - да, согласен, а вот с полосками по центру особо не усердствуй. Они там в реале были. Разве что на поношенных бандажах были стёрты.

Сань, поперечный протектор, ясен пень, оставлю, продольную по центру уберу, у меня будет заслуженная тридцатьчетыре))

Отставить шлифовку катков, шлифовать-зачищать начисто буду вмесие с нутрянкой, при подготовке интерьера к покраске, а пока подсобрал коробку (КПП), сцепление, которое танкисты обзывают громким словом "Главный фрикцион", и стартер, собирать бортовые фрикционы и зачищать саму коробку не стал, зрение уже не то, надо это при дневном свете делать, а так, хоть рабочее место и освещено у меня неплохо, но всё равно, не то, старею ....


насухо сложил всё в одну кучу с двигуном, внушаить, такой бы агрегатик, да мне на "Запорожец"