Piaggio Р.166, 1:72, самоделка

Низ задут.

Сразу задули створки переднего шасси

Задут серый основной

Задул в основные цвета.

День 74-ый.
Сегодня снова уезжаю в короткую командировку. Перед убытием поработал с чёрной нитрой.

День 76-ой.
Работаем со "слоёнными" коками.
Блин, достали бюрократы! Уже который раз пытаюсь сдать документы на получении квартиры, но каждый раз надо везти ещё одну справку. Едва сдерживаю себя, когда эти негодяи рядом... Никакого настроя на нормальную жизнь и моделизм.

Из литника точим лопасти.

День 77-ой.
Винты загрунтованы

Под напором коллег пришлось поменять защитный цвет камо на оливковый. Наждачкой с водой убрал ранее нанесённый лак, высушил модель и задул новое камо. Затем снова задул лаком.
Спасибо Александру, моему коллеге из Курска, за подаренную деку итальянских ОЗ. Хватило на бока и верхние поверхности фюзеляжа. Буду думать, делать ли самопальные деки снизу крыла.
После установки дек, снова задул лаком.

Винты и коки изяществом и тонкостью не блещут. Но переделывать не буду.

А какого изящества ты хотел? Судя по этому фото - https://redcdn.net/ihimizer/img155/8449/44127938.jpg Очень даже неплохо получилось. Если про окраску белых полосок, то на фотографиях всегда вылазят косяки, которые невооружённым глазом никто бы и не заметил. Хотя я лично ничего не вижу такого жутко отрицательного.

Спасибо, Саша, за поддержку, а то действительно волновался за грубость исполнения.

День 78-ой.
Я не сторонник в авиации-72 выделять швы и грязнить модели. После лёгкого визиринга задул лаком нижнюю часть.

Визиринг сверху и снова лак

С помощью прямоугольных дек имитировал технические надписи. На этом заканчивается отделка планера модели и начинается финишная прямая длиною в два дня...
Осталось:
- остекление салона, занавески;
- остекление кабины;
- стойки шасси основного;
- стойки шасси переднего;
- колёса;
- створки шасси;
- антенны, огни снизу;
- выхлопные патрубки;
- антенны, огни вверху, дворники;
- кресла, ручки управления;
- двери, крышки;
- фотографирование итоговое.

Установил стёкла в салоне и шторки.

День 79-ый.
Отвлекли меня на долго, поэтому лобовое остекление сделал уже в предпоследний день. Лобовуха имеет 5 сегментов. Три центральных сделаны одной деталью и долго и нудно подгонялось по месту. Также и боковые сегменты. Клеил на Micro kristal klear, что дали курские коллеги. Вертикальный переплёт - крашенные полоски фольги-самоклейки.

А это фото модели 1:1

Стойки готовы

Стойки покрашены, установлены створки шасси.
Нос модели на фото поднят, чтобы была видна фара передней створки.

Модель на колёсах

День 80-ый.
Модель закончена и завтра будет подарена.
Проект завершён... Многое не удалось, многое упущено, многое обломалось из-за лени..., но в целом, работать с этим итальянцем понравилось.
Спасибо коллегам за помощь и поддержку.

И для прикола, новое направление в моделизме - натюрморт с автораритетом)))

Великолепная модель получилась! Дверь складная тоже понравилась!
На голубом фоне, по-моему, фото лучше получились.

Спасибо, Саша.
Да, на голубом фотик по другому снимает. Но я не буду переснимать.