КВ-1 от "Trumpeter"

Хотел на конкурс собрать "Катюшу" на шасси ЗиС-(5 или 6), но травлёнку на неё "Eduard" больше не делает, решил собрать КВ.

Для сборки буду использовать набор №00356. Содержимое коробки:

   

     

 

 инструкция:
   




   Кв как танк мне не очень, чего-нибудь подскажите насчёт "прототипа"

Ну собственно прототипы можно посмотреть здесь:

http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1ehk_rkka.html
http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1_F32dov.html
http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1_F32_75mm.html
http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1ehk_foto.html

Как по мне так сам танк КВ достаточно брутален и знаков. Для своего времени передовой. Тяжелый и массовый. Но понятное дело, что тут на любителя.

Мда. тяжёлое впечатление от просмотра- сколько техники брошено.

Надо ещё определиться что из этой коробки можно собрать.Тоже как с Т-34 разброс в модификациях за короткий период.Пойду курить матчасть.

Собрать можно именно то,что и написано на коробке с моделью ,ну можно еще экранировать если не лень.У Трумпетера очень копийные модели КВшек ,настолько,что даже скучно иногда их собирать

Дмитрий70 пишет:

Собрать можно именно то,что и написано на коробке с моделью ,ну можно еще экранировать если не лень.У Трумпетера очень копийные модели КВшек   ,настолько,что даже скучно иногда их собирать

Мечта моделиста - купил,собрал без заморочек,поставил на полку.Пошел за следующей...

Пара вопросов:

на танке в Пароле на фланцах поддерживающих катков стоят противопульные болты-

 

"Трамп" сделал обыкновенные - стоит менять?

И бронировка погона башни была только у экранированных танков?

Да, стоит менять, ибо на всех сохранившихся КВ стоят противопульные.

Экранировка погона стала производиться уже после начала экранировки. На экранированном КВ "Бей фашистскую гадину!" экранировки погона нет. Скорей всего её стали делать в конце июля. И продолжали делать после отмены экранировки башни.

Август
https://modelizm.forum2x2.ru/t413-topic

Сентябрь
https://modelizm.forum2x2.ru/t664-topic
https://modelizm.forum2x2.ru/t414-topic

На соседнем форуме:

"Может кому пригодится.
В дополнение к известной статье: «КВ от Трубача. Взгляд ниже "пояса"» http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=791
Исследовал днища трёх ленинградских КВ-1: два на площадке у музея "Прорыв блокады Ленинграда" в Марьино под Питером и КВ-1 что недавно подняли из Невы и сейчас реставрируют

У всех трёх танков тип днища одинаковый и отличается от приведенных в статье.
Возможно, что в военное время в Ленинграде у всех КВ был именно такой тип днища. По возможности надо посмотреть КВ в Ропше и добраться до КВ в Палола. Тогда картина будет ещё более ясной. "

Что-нибудь прояснилось?

Ясно одно. В ЦМВС танк КВ-1 производства ЧКЗ, а под Питером танки все производства ЛКЗ. Парольский танк аналогичный питерским, а вот ропшинский вообще производства завода № 371 и сделан в 1943 году. Вам надо опираться на танки из Кировска и Всеволожска.
Кстати автор с соседнего форума не пишет, чем они отличаются. Я принципиальных отличий не заметил между днищами танков КВ-1. За исключением может быть только гужонов под мотораму и КПП. Днища же танка КВ-2 из ЦМВС и танками КВ-1 ЛКЗ практически близнецы.



Я бы за основу взял чертежи А.Сергеева. http://drawingstanks.blogspot.ru/2014/03/blog-post.html Фото днища парольского КВ подтверждают наличие этих гужонов.

" Вам надо опираться на танки из Кировска и Всеволожска. "

Эти танки более позднего выпуска,первый с упрощённой башней, второй с башней из 90мм брони, да и корпуса тоже требуют вмешательства.
Как я понял из обзоров у меня модель выпуска до июля 1941г.

http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1_F32dov.html

Думаю,что лучше опираться на КВ-1э из Паролы.

Можно конечно  катки с оребрением и допброню поставить:

http://www.kv1ehkranami.narod.ru/kv1_F32_75mm.html

 "Я бы за основу взял чертежи А.Сергеева."- у него на чертеже сливные горловины как танках ЧТЗ, да и размеров не видно...


Пока решил выбрать эту машину:



 Вопрос - на этих фотографиях гужоны не обварены или мне блазнится?

 

Вдогонку:



Примерно разделил башню пополам, кронштейн люка смещён. Отличие от чертежа:



Следов переварки вроде нет. Как быть? Или люк вращался?

".У Трумпетера очень копийные модели КВшек ,настолько,что даже скучно иногда их собирать " - что-то "вечер перестаёт быть томным..." ("Москва слезам не верит")

На данных люках ставилась турель для зенитного пулемета,соответственно люк с опалубкой вращался,иначе и без того низкая ценность зенитного пулемета на данных машинах   была б сведена к полному нулю.

Вот что пока сделал -

днище



борта- заменил болты на опорах поддерживающих катков, ограничители хода балансиров отлиты со смещением, пришлось обтачивать, косынки и подушки тоже под замену



выхлопные патрубки : сделал два слоя и заменил болты нн шпильки с гайками.По второй гайке навернуть не получилось. В запасниках лежали выхлопные патрубки от REXxа,сдуру  приклеил, но один отвалился и куда-то заховался, наверно в какую-нибудь щелочку или дырдочку. Придётся ставить родные:

 


Сварные швы и сетка, ещё обточил люк-пробку механика-водителя

 

Когда я говорил про опору на танки я имел ввиду только днище, про которое мы и говорили. Тем более, что я не знаю какой прототип Вы выберите.  

По доработкам. Амортизатор на ограничителе хода балансира должен выглядеть так



А выхлопы должны выглядеть так.

То есть менять родные патрубки на гальванику менять не надо


На днище количество воссозданных гужонов впечатляет, но они сильно торчат. Если можно так сказать. На прототипе они выглядят так, чуть угадываясь. Я думаю есть смысл их слегка шлифануть

Продолжение сборки, занялся башней: развернул вентилятор, на крышках перископов

производитель гужоны утопил, пришлось их "выдвинуть", на люке добавил точки крепления

механизма открывания и недостающие точки крепления вокруг люка.Сделал козырёк. На лобовом листе башни гужоны почему-то расположены неодинаково, пришлось на одной стороне переделать. Ну и конечно сварные швы:



 На крыльях шпакленул утяжины, там где под крылом  пролит уголок. Передние косынки

переделал согласно рисунку:

Продолжение - немного поковырял ящики,на масках пулемётов заменил болты на

мастерклабовские,стволы заменил на иголки, звуковой сигнал Трубачи сделали зеркальным

настоящему - переделал, сточил вдвое толщину косынок,поставил самодельные талрепы и сетки:






 

Ну и когда уже малярка начнется?

В общем и целом нравится. Хороший заход. В идеале единственное, что надо поправить это внутренние амортизаторы, они у Вас утопленные, а должны быть выпуклыми, и шпакленуть щели на вторых косынках по ходу.

http://waralbum.ru/89533/
http://waralbum.ru/40306/

Посмотрел споры про  звуковой сигнал,почитал доводы  и....выложил пару фоток на вскидку,смотрите ,удивляйтесь  и более не переделывайте то,что было сделано правильно изначально

а это фото в поддержку сторонников иной версии
http://waralbum.ru/76959/

Надеюсь все поняли ,что правы обе спорящих стороны ?

И что характерно - левосторонние сигналы это ЛКЗ, а правосторонние сигналы ЧКЗ.

Игорь интересно, электроборудование данное поставлялось или на танкозаводе клепалось?

tankist пишет:

что надо поправить это внутренние амортизаторы, они у Вас утопленные, а должны быть выпуклыми,

Гарик не могу понять о чём идёт речь, "... ты не рассказывай, лучше пальцем ткни..."

Дима,за малярку браться пока нет желания - ковыряю "Катюшу" от АРКа.

Игорь интересно, электроборудование данное поставлялось или на танкозаводе клепалось?

Я думаю, что на предприятии-смежнике делали электрооборудование.

Гарик не могу понять о чём идёт речь, "... ты не рассказывай, лучше пальцем ткни..."

Дима,за малярку браться пока нет желания - ковыряю "Катюшу" от АРКа.

Дык я ж фото привёл. Вот же. На катке есть шесть отверстий, через которые видно амортизационный диск. На живом танке они выглядят как пупырышки, а на модели они утоплены в диск, что есть неправильно.




А почему "Катюша" не в конкурсе?

tankist пишет:

Дык я ж  фото привёл.


А почему "Катюша" не в конкурсе?  

По амортизаторам понято и принято.

"Катюша" не в конкурсе потому что на мой взгляд модель достаточно много не соответствует матчасти. Мне просто давно хотелось поставить на полку раннюю версию на шасси ЗиСа, да и сборку не фотографировал.

Было б интересно посмотреть "Катюшу" в постройке ,ибо модели Арк-ВЭ крайне интересны (ну,мне лично,по крайней мере)