Грузовик Ford T (RPM)

Саша, я пот не пойму - почему в США - автомобильной стране, так мало моделей авто ПМВ, по крайней мере мне такие не встречались, да и броневики свои почему то не популярны?

Ну. первая мировая вообще не шибко популярна среди моделистов.
А автомоделизм в Штатах куда как более популярен, чем модели бронетехники. И моделей автомобилей того периода тоже хватает. А с броневиками - хуже. Основная масса моделей бронетехники в пластике всё же приходит с Азии.
В смоле же - на интернете купить можно. Европейские фирмы выпускают. В бумаге - тоже есть.

А броневики с автомобилями всё же нельзя сравнивать. Автомобили в США - это часть жизни среднего американца/американки от рождения до смерти. Броневик - как ни смотри, а всё же специализированная техника.

Это так, но в то же время - модели американских грузовиков довольно редки.
Да и информации по ним маловато - вот по Уайту 666 - почти ничего нет - хотя машина была довольно распространенная. Саша, а что это за грузовик на предпоследней фотке?
Ну ладно о грустных вещах, в общем закончил я Ford. Фары взял от БТ-5 (родные ушли еще раньше на Бильбао), стекла вырезал из какой то прозрачной упаковки, ободок наклеил из самоклеющейся фольги. Ремни на тенте - бумага окрашена акрилом.
В общем модель сильно меня разочаровала - одна из худших что я собирал, и собранная "из коробки" она представляет собой жалкое зрелище. Канистры на правой подножке - как выяснилось - переразмерены и вылезают за пределы подножки. Но узнал об этом, когда стал их монтировать.
Под конец я еще и уронил это грузовик - тент естественно этого не выдержал - так что финальные фото уже после ДТП

Хломос
Первый есть
Неплохой грузовичёк, надо свой тягач постепенно заканчивать уже
С уважением, Никита.

Никита, спасибо. Грузовичок хорош с расстояния более 1.5 метров
Но до конца ГБ я думаю еще что то выпустить

Давай Никита - добивай свой тягач. Там может и Саша с тралом подтянется

Володя
Как бы ты сам себя не критиковал, а модель мне понравилась.
Грузовичок суперовый!!!

Мне тоже понравилось. Замечаниями можно закидать, но без солидного передела/перепила и постройки с нуля лучше, пожалуй, не сделаешь.

Хломос пишет:

... Саша, а что это за грузовик на предпоследней фотке?

Так и называется - "Liberty Truck"

Хломос пишет:

... Там может и Саша с тралом подтянется

Обязательно подтянусь. Уже начал с ним потихоньку ковыряться. Закончу с СУ-100, и вольюсь в ваши ряды.

Коллеги, спасибо за добрые слова, следующая постройка должна быть получше

Володя, симпатичный грузовичок получился.

Саша, спасибо. Он уже и мне начинает немного нравиться

Хломос пишет:

Он уже и мне начинает немного нравиться

Вот видишь, а ты его критиковал.

В след раз решишь вернуться к этому грузовичку, сделай вот этот вариант :

Саша, спасибо. Класный автозак! А что за резина у него такая интересная? И в какой он цвет окрашивался - черный?
Удивительно что такой популярный автомобиль как ФордТ так слабо представлен в моделях.

Покрышки меня тоже заинтересовали - раньше такого не видел. Цвет - чёрный, что усложняет покраску модели.
Ford T в моделях-то представлен, но в основном в 24-м (автомобильном) масштабе.

Хломос пишет:

А что за резина у него такая интересная?

А это видимо если по колёсам будут стрелять, а они без воздуха, цельная резина. А отверстия видимо что бы помягче было ездить.

Brilliant!

Chip пишет:

А это видимо если по колёсам будут стрелять, а они без воздуха, цельная резина. А отверстия видимо что бы помягче было ездить.

Госспыди, вы как дети, гуглите по ключу "гусматик"
ПС: эту шляпу я знаю года с 76-го - 77-го, ролсс-ройс Ленина в МК

Ну, цельнорезиновыми покрышками нас не удивишь, тем более, что они появились раньше пневматических. Так что сама идея не нова. А вот делать в ней такие отверстия для улучшения амортизации - очень даже интересная идея.
Мне, например, такое раньше не попадалось.

Не Сань, тоже не сильно новый баян, даже помню патент был, начало 20-го века, при варке дырчато-цельных шин в эти цельные места пружины укладывались, внутрь резинового наполнителя, как-то так, но это гуглить и искать надо, я это помню ещё по доинтернетовским источникам, так сказать знание из ранешнего времени, из эпохи доисторического материализьму))). Такие катки на броневиках в пмв были, факт.

Про пружины внутри покрышки не знаю. Или ты про наружные, прорезиненные, типа таких?



Как те "дырявые" на автозаке у себя ничего не нашёл. Только вот тут немного похоже внешне



Что и интересно, были ли эти дырки сквозными на покрышках Форда? вставлялись ли туда какие пружины?
Надо будет попытаться поспрашивать народ.

Не, имнно внутри, цилиндрические пружины, размещались радиально от обода к наружнему скату, как раз в резиновых сегментах, прям внутри них вварены, ввулканизированы, а сквозные дырки именно сквозные, надо поискать в старой подшивке МК, где-то есть у меня в електронном виде

Отличный Форд, Володя.